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AutoForm_R7版-分析系列(6套)
AutoFormR7界面詳解 (步驟一)
AF_R7鋼板模上翻下翻側翻 (步驟二）
AF_R7鋼板模對稱雙活翻邊（步驟三）
AF_R7鑄件模后背門全工序（步驟四）
AutoFormR7工廠詳細分析報告 （步驟五）
AutoFormR7輪罩全工序開發（步驟六）
AutoForm_R8版-分析系列(7套)
AutoForm成形單件全工序開發(步驟一)
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AutoForm拉延類件全工序開發(步驟三)
AutoForm回彈及回彈補償（步驟四）
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AFR11版同步工程SE-結構件（步驟一）
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AutoForm單邊帶料全序分析（步驟一）
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AutoForm四邊帶料拉延分析(步驟四)
R6級進模料帶導入AF分析（步驟五）
DynaForm5.9.4分析系列(4套)
DynaForm基礎篇（步驟一）
DynaForm工程模全工序分析（步驟二）
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B柱DL圖全工序開發（步驟三）
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雙件全工序DL圖(步驟二）
后地板后段全工序DL圖(2.0版)（步驟三）
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CATIA大燈支架內板工藝設計(步驟二)
CATIA后地板工藝設計(步驟三)
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NX版-級進模料帶工藝系列(5套）
橫梁支架級進模料帶工藝(步驟一）
連接板級進模料帶工藝（步驟二)
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加強板級進模料帶工藝（步驟四）
調角器級進模料帶工藝（步驟五）
NX版-鋼板工程模工藝系列(2套）
現場版彈簧安裝板工藝(步驟一）
現場版加強內板工藝(步驟二）
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UG8.0版-汽車鑄件模結構設計系列(14套）
汽車模UG8.0角色篇（步驟一）
單動拉延模（步驟二）
汽車模2D工程圖（步驟三）
后橫梁修邊沖模（步驟四）
B柱加強件落料模（步驟四補充版）
翻邊整形模具（步驟五）
沖孔標準斜鍥模（步驟六）
翼子板之鑲鋼料拉延模（步驟一）
翼子板之拖料式修邊模（步驟二）
翼子板之側修/翻邊/整形模（步驟三）
翼子板之半非標側整斜鍥模（步驟四）
翼子板之全非標斜鍥模（步驟五）
后背門內板-雙動拉延模OP10
后背門內板-修邊/非標側修邊OP20
后背門內板-整形/非標雙動側整形OP30
NX12.0版-汽車鑄件模結構設計系列（5套）
NX12.0汽車模角色篇（步驟一）
前圍板外導單動拉延模（步驟二）
前圍板修邊沖孔模(步驟三)
前圍板翻邊內藏斜鍥模（步驟四）
前圍板正修沖側修沖(步驟五)
NX12.0版-汽車鑄件模非標斜鍥結構系列(2套）
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45-75度沖孔非標斜鍥(步驟二)
VAMOS版-汽車鑄件模結構系列(5套)
CAT_vamos版落料模OP10（步驟一）
CAT_vamos版拉延模OP20（步驟二）
CAT_va版修邊模OP30/40（步驟三）
CAT_vamos版整形模OP50（步驟四）
CAT_vamos版分離模OP60（步驟五）
CATIA版-汽車鑄件模結構系列(3套)
A柱蒙皮拉延模OP10（步驟一）
修邊沖孔模具設計（步驟二）
翻邊整形模具設計（步驟三）
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汽車儀表盤支架級進模(步驟一)
前圍加強板級進模（步驟二）
現場版鉸鏈加強板級進模（步驟三）
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UG/NX版-汽車工程模結構系列(9套)
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U形彎曲模（步驟二）
側壓料修邊模（步驟三）
旋轉斜契模（步驟四）
門檻延伸板落料模（步驟五）
門檻延伸板拉延模（步驟六）
門檻延伸板整形模（步驟七)
門檻延伸板修邊模（步驟八）
門檻延伸板側沖孔模（步驟九）
汽車模具數控編程版塊
UG7.5版-鑄件模編程系列(5套)
導水板拉延模OP10編程（步驟一）
導水板修邊模OP20編程（步驟二）
導水板側修OP30編程（步驟三）
導水板斜鍥模OP40編程（步驟四）
導水板整形模OP50編程（步驟五）
檢/夾具機器人仿真版塊
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后圍上橫梁檢具（步驟一）
CATIA版-焊接夾具系列 (1套)
梁焊裝夾具設計（步驟一）
DELMIA版-焊接仿真系列(5套)
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人機工程（步驟二）
機器人搬運工程（步驟三）
防撞梁焊裝夾具設計(步驟四）
雙機器人弧焊運動仿真(步驟五）
PDPS版-焊接仿真系列(4套）
PDPS入門基礎實例點焊（步驟一）
PDPS入門基礎實例搬運（步驟二）
PDPS-SOP及人機工程（步驟三）
PDPS-虛擬調試（步驟四）
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powermill2012基礎篇（直接下載學習）
合作：注塑模具結構設計版塊
汽車內飾件注塑模基礎系列(4套)
塑膠模具分型面練習（步驟一）持續更新......
塑膠模具胡波 HB外掛（步驟二）共22講
塑膠模具-基礎結構(步驟三）共23講
汽車車門儲物盒模具案例（步驟四）共10講
汽車內飾件注塑模實戰系列(4套)
汽車出風口面板注塑模（步驟一）共8講
汽車出風口注塑模（步驟二）共8講
汽車發動機配件注塑模（步驟三）共8講
汽車方向盤底殼注塑模（步驟四）共16講
合作：超凡NX五金模具外掛版塊
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第38期：AutoForm新建材料系列二（下）
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