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2013年1至2月份交通運送經(jīng)濟運轉(zhuǎn)狀況
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<br />
一、公路水路旅客運送增速回落顯著。1-2月份，全社會完結(jié)公路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量別離為63.1億人和3339億人公里，同比增加5.7%和6.6%；完結(jié)水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量別離為3657萬人和10.3億人公里，同比增加1.3%和降低2.1%。
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二、公路水路貨品運送繼續(xù)較快增加，增速小幅回落。1-2月份，全社會完結(jié)公路貨運量和貨品周轉(zhuǎn)量別離為50.2億噸和9075.5億噸公里，同比增加10.9%和12.4%。完結(jié)水路貨運量和貨品周轉(zhuǎn)量別離為7.1億噸和13047.2億噸公里，增加9.8%和6.2%。
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三、港口出產(chǎn)局面杰出，內(nèi)外貿(mào)上升氣勢穩(wěn)固，大宗動力原材料進口微弱。
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1-2月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)貨品吞吐量16.1億噸，同比增加11.2%，增速別離較上一年四季度、上一年同期加速1.8個和4.1個百分點。外貿(mào)貨品吞吐量5.3億噸，增加10.5%，較上一年四季度、上一年同期加速4.0個和怠慢1.3個百分點；內(nèi)貿(mào)貨品吞吐量10.8億噸，增加11.6%，增速與上一年四季度相等，比上一年同期加速6.6個百分點。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)煤炭及制品吞吐量1.8億噸，同比增加17.7%，增速較上一年同期加速19.4個百分點。其間外貿(mào)進港量2866萬噸，創(chuàng)近兩年來新高，同比增加41.6%。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)石油天然氣及制品吞吐量6871萬噸，同比增加5.7%。其間外貿(mào)原油進港吞吐量2477萬噸，增加8.4%，增速較上一年同期加速5.8個百分點。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)金屬礦石吞吐量14150萬噸，同比增加4.5%。其間外貿(mào)鐵礦石進港吞吐量7604萬噸，同比降低2.5%，但進口量仍處于較高水平。
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1-2月份，規(guī)劃以上港口集裝箱吞吐量2792萬TEU，同比增加9.5%，別離比上一年同期、上一年四季度加速0.9個和0.7個百分點。1月份，世界航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)航線集裝箱吞吐量別離增加5.3%、27.5%和35.5%，增速較上一年12月份別離加速5.2個、6.2個和17.4個百分點。
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波羅的海干散貨歸納運價指數(shù)（BDI）3月8日收于843點，本年以來均勻點位768點，較2012年均勻點位跌落16.6%。波羅的海原油運價指數(shù)（BDTI）3月8日收于674點，本年以來均勻點位657點，較2012年均勻點位降低9.2%。中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI）3月8日收于1111點，本年以來均勻點位1131點，較2012年均勻點位降低3.6%。
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四、交通固定資產(chǎn)出資規(guī)劃有所縮短，降幅收窄。1-2月份，公路水路完結(jié)交通固定資產(chǎn)出資908.8億元，同比降低5.1%，出資規(guī)劃連續(xù)了上一年同期的負增加態(tài)勢，但降幅較上一年同期收窄6.0個百分點。其間公路、內(nèi)河、濱海建造別離完結(jié)出資779.6億元、54.9億元和66.1億元，同比別離降低9.3%和增加53.2%、55.0%。東、中、西部地區(qū)別離完結(jié)出資315.3億元、186.8億元、406.7億元，同比增加10.4%和降低14.3%、10.3%。
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五、春運安全閉幕，小客車免費通行平穩(wěn)有序。本年春運時間，全國路途水路運送旅客約31.4億人次，其間路途客運初次打破三十億人次，運送旅客31億人次、同比增加8.8%；運送水路旅客4250萬人次、同比增加0.14%。新年黃金周時間，全國高速公路（海南、西藏在外）七座及以下小型客車通行量同比增加98.6%，全國收費公路（海南、西藏在外）免收7座及以下小客車通行費39.32億元。全國高速公路、國省干線公路及大中城市出入口和首要收費站未呈現(xiàn)大面積、長時間會集擁堵，路網(wǎng)運轉(zhuǎn)功率進一步晉升。
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2013年1至2月份交通運送經(jīng)濟運轉(zhuǎn)狀況
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一、公路水路旅客運送增速回落顯著。1-2月份，全社會完結(jié)公路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量別離為63.1億人和3339億人公里，同比增加5.7%和6.6%；完結(jié)水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量別離為3657萬人和10.3億人公里，同比增加1.3%和降低2.1%。
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二、公路水路貨品運送繼續(xù)較快增加，增速小幅回落。1-2月份，全社會完結(jié)公路貨運量和貨品周轉(zhuǎn)量別離為50.2億噸和9075.5億噸公里，同比增加10.9%和12.4%。完結(jié)水路貨運量和貨品周轉(zhuǎn)量別離為7.1億噸和13047.2億噸公里，增加9.8%和6.2%。
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三、港口出產(chǎn)局面杰出，內(nèi)外貿(mào)上升氣勢穩(wěn)固，大宗動力原材料進口微弱。
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1-2月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)貨品吞吐量16.1億噸，同比增加11.2%，增速別離較上一年四季度、上一年同期加速1.8個和4.1個百分點。外貿(mào)貨品吞吐量5.3億噸，增加10.5%，較上一年四季度、上一年同期加速4.0個和怠慢1.3個百分點；內(nèi)貿(mào)貨品吞吐量10.8億噸，增加11.6%，增速與上一年四季度相等，比上一年同期加速6.6個百分點。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)煤炭及制品吞吐量1.8億噸，同比增加17.7%，增速較上一年同期加速19.4個百分點。其間外貿(mào)進港量2866萬噸，創(chuàng)近兩年來新高，同比增加41.6%。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)石油天然氣及制品吞吐量6871萬噸，同比增加5.7%。其間外貿(mào)原油進港吞吐量2477萬噸，增加8.4%，增速較上一年同期加速5.8個百分點。
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1月份，規(guī)劃以上港口完結(jié)金屬礦石吞吐量14150萬噸，同比增加4.5%。其間外貿(mào)鐵礦石進港吞吐量7604萬噸，同比降低2.5%，但進口量仍處于較高水平。
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1-2月份，規(guī)劃以上港口集裝箱吞吐量2792萬TEU，同比增加9.5%，別離比上一年同期、上一年四季度加速0.9個和0.7個百分點。1月份，世界航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)航線集裝箱吞吐量別離增加5.3%、27.5%和35.5%，增速較上一年12月份別離加速5.2個、6.2個和17.4個百分點。
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波羅的海干散貨歸納運價指數(shù)（BDI）3月8日收于843點，本年以來均勻點位768點，較2012年均勻點位跌落16.6%。波羅的海原油運價指數(shù)（BDTI）3月8日收于674點，本年以來均勻點位657點，較2012年均勻點位降低9.2%。中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI）3月8日收于1111點，本年以來均勻點位1131點，較2012年均勻點位降低3.6%。
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四、交通固定資產(chǎn)出資規(guī)劃有所縮短，降幅收窄。1-2月份，公路水路完結(jié)交通固定資產(chǎn)出資908.8億元，同比降低5.1%，出資規(guī)劃連續(xù)了上一年同期的負增加態(tài)勢，但降幅較上一年同期收窄6.0個百分點。其間公路、內(nèi)河、濱海建造別離完結(jié)出資779.6億元、54.9億元和66.1億元，同比別離降低9.3%和增加53.2%、55.0%。東、中、西部地區(qū)別離完結(jié)出資315.3億元、186.8億元、406.7億元，同比增加10.4%和降低14.3%、10.3%。
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五、春運安全閉幕，小客車免費通行平穩(wěn)有序。本年春運時間，全國路途水路運送旅客約31.4億人次，其間路途客運初次打破三十億人次，運送旅客31億人次、同比增加8.8%；運送水路旅客4250萬人次、同比增加0.14%。新年黃金周時間，全國高速公路（海南、西藏在外）七座及以下小型客車通行量同比增加98.6%，全國收費公路（海南、西藏在外）免收7座及以下小客車通行費39.32億元。全國高速公路、國省干線公路及大中城市出入口和首要收費站未呈現(xiàn)大面積、長時間會集擁堵，路網(wǎng)運轉(zhuǎn)功率進一步晉升。
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